Вентиляторы ВРП

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Вентиляторы с маркировкой ВРП…ВЗ имеют рабочее колесо с вперёд загнутыми лопат- ками, с маркировкой ВРП…НЗ – с назад загнутыми лопатками.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.

Рабочие лопатки канальных вентиляторов загнуты вперед. Используются трехфазные асинхронные электродвигатели с внешним ротором. Корпус изготовлен из оцинкованной стали. Для защиты от перегрева канальные вентиляторы оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к устройству защиты двигателя.